بهینه سازی فنی-اقتصادی بویلرهای بازیاب حرارت

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک
  • نویسنده امید حمیدخانی
  • استاد راهنما سپهر صنایع
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1385
چکیده

بویلرهای بازیاب حرارت یکی از مهم ترین بخش های سیکل های ترکیبی تولید توان و همچنین بخش اصلی واحدهای تولید توام می باشند. این سیستم ها دارای سه بخش مختلف هستند که در فرآیند بازیافت حرارت در آن ها صورت می گیرد. این بخش ها عبارتند اکونومایزر، اواپراتور و سوپرهیتر. بطور معمول بویلرهای بازیاب حرارت دارای حد اکثر سه سطح فشار می باشند. هنگامی که گازهای داغ خروجی از توربین از بخش های مختلف بویلر بازیاب حرارت عبور کند از طریق بازیافت حرارت (محتوای انرژی) موجود در آن، آب تبدیل به بخار می گردد که این بخار در سوپرهیت تبدیل می شود. طبیعی است با توجه به اهمیت سیکل های ترکیبی و واحدهای تولید توام، طراحی بهینه بویلرهای بازیاب حرارت نیز مورد توجه ویژه طراحان سیستم های حرارتی و تولید توان قرار دارد. در پژوهش حاضر بویلرهای بازیاب حرارت از دیدگاه فنی-اقتصادی مورد تحلیل و بهینه سازی قرار گرفته اند. تابع هدف در نظر گرفته شده بصورت هزینه کلی تولید واحد اکسرژی در بویلر بازیاب حرارت تعریف شده است و متغیرهای تصمیم گیری انتخاب شده پس از انجام فرایند بهینه سازی بگونه ای تعیین شده اند که تابع هدف به حد اقل مقدار خود برسد. بویلرهای بازیاب دو فشار، سه فشار و دارای گرم کن مجدد و احتراق اضافی بطور جداگانه مورد تحلیل و بهینه سازی قرار گرفته اند.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بهینه سازی فنی- اقتصادی سیکل ارگانیک رانکین به همراه بازیاب با در نظر گرفتن سیالات کاری مختلف

در این مقاله یک سیکل ارگانیک رانکین همراه با بازیاب برای بازیافت گرمای اتلافی میکروتوربین مدل‌سازی و بهینه‌سازی شده است. دبی جرمی سیال عامل، کار خالص میکروتوربین، فشار تبخیر­کننده، فشار خروجی توربین و بازده بازیاب به عنوان پارامترهای طراحی در نظر گرفته شده­اند. چهار سیال شامل R123، R245fa، R22 و R134a انتخاب‌شده و به‌عنوان سیال کاری در سیکل مورد استفاده قرارگرفته‌اند. سپس الگوریتم NSGA-II (الگو...

متن کامل

امکان‌سنجی استفاده از مبدل بازیاب حرارت در سیکل تبرید تراکمی بخار با آنالیز ترمودینامیکی، انتقال حرارت و اقتصادی

Usually, it is common to use the internal heat exchanger subcooler-superheater after the condenser and before the expansion valve in the compression refrigeration cycles. In this study, the effect of the heat exchanger is evaluated by using recovery heat exchanger after the compressor and before the condenser. To this end, the vapor compression refrigeration cycle with conventional heat exchang...

متن کامل

آنالیز ترمواکونومیکی بازیافت آب و حرارت از سیستم آب دور ریز بویلرهای بازیاب حرارت

دور ریزی آب از درام های بویلر بازیاب حرارت سیکل های ترکیبی یکی از منابع مهم اتلاف آب و حرارت در این نوع نیروگاه ها به شمار می آید. بنابراین بازیابی آب و حرارت از آب دورریز شده بسیار با اهمیت به نظر می رسد. در این پایان نامه بازیابی آب و حرارت از این آب در تولید آب شیرین از یک منبع آب کمکی (چاه یا رودخانه) و گرمایش غیر مستقیم فضا مورد بررسی قرار می گیرد. به این منظور چیدمان هایی از دو سیستم بازی...

مدلسازی دینامیکی و بهینه سازی فنی اقتصادی یک سردخانه با بکارگیری سیالات کاری مختلف

یک سردخانه به کمک چرخه تبرید تراکمی بخار مدلسازی و بهینه­ سازی شده است. پارامترهای طراحی عبارتند از: فشار تبخیرکن، فشار چگالنده، طول، ضخامت دیوارها، عرض و ارتفاع سردخانه، نرخ جریان مبرد و میزان مافوق گرم کردن و مادون سردکردن در تبخیرکن چگالنده، به منظور یافتن مقادیر بهینه پارامترهای طراحی ازالگوریتم چند هدفه ژنتیک استفاده شده است. به علاوه در این سیستم سه مبرد که شامل R22, R134a و R407c است، بک...

متن کامل

مدل سازی بازیاب های حرارتی دوار

بازیاب‌های گرمایی نوع دوار از دسته مبدل‌های فشرده‌ای هستند که در آن‌ها انرژی حرارتی جریان گاز داغ توسط ماتریس جذب شده و سپس این انرژی به جریان گاز سرد داده می‏ شود. تحلیل ریاضی این نوع از مبدل و بررسی اثر پارامترهای مختلف می‌تواند نقش بسزایی در بهبود عملکرد آن‌ها داشته باشد. در این مقاله از مدل ریاضی برای تحلیل گرمایی سیال و ماتریس استفاده شده است. در مدل اثر پارامترهای سرعت چرخش ماتریس، هدایت ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023